Cuando arranco y voy ala escuela, hay de ratitos que se cansela el acelerador o no quiere acelerar y ps como que se jalonea alguien que me diga que es. Por que yo creo que es la bomba. PorFavorAyudenme
Isaac, lo primero que tienes que hacer , es determinar si se jalonea por falta de gasolina o por exceso. Cuando empiece a fallar fijate si esta tirando humo negro, en caso que no tire humo negro, primero revisa el filtro de la gasolina ( puede ser que este un poco tapado). Esta hubicado en el lado del conductor en el chasis.
La mia funciona a GNC y a nafta. En Gnc anda al pelo,pero cuando las paso a nafta me tironea. Cambie filtro de nafta y un inyector. Segun el mecanico no tendria que fallar...pero sigo con el mismo problema. -
Yo tengo el mismo problema... Como que jalonea (tipo en los autos con carburador y se tiene una basura, como si se ahogara)... lo que hago es apagarla y prenderla y funciona bien por unos kilómetros. Hace una semana le cambie la bomba de gasolina porque definitivamente ya no servia y un par de días después el filtro de gasolina pero sigo con el problema. Espero alguien tenga la solución, gracias...
Tu problema no es gasolina, es de corriente, el v6 4.3L es un excelente motor pero necesita que el distribuidor o delco , la bobina,cables y bujias esten funcionando perfectamente. La mayoria de esas fallas son pk la corriente no es suficiente y las bujias no pueden quemar la gasolina que les llega, las personas piensan que el problema es gasolina cuando en realidad es corriente,muchas veces sacas las bujias y estan negras y quemando mal. Tengo un 96 chevy s10 v6 4.3L con 270 000k funcionando perfectamente
Jovenes... ya encontre la falla... la bomba que tenia era muy similar o incluso de algun otro modelo de blazer... le cambie la bomba por otro modelo y no he tenido ninguna falla... le piso al acelerador y responde muy bien...
Le encontré este sensor PRESSURE SENSOR con el siguiente numero 16187556 (7040)esta a un costado del cuerpo de aceleracion. No se si sea la IAC pero la lave don carbuclean y a jalado muy bien... como quiera la voy a comprar nueva.
Practicamente no le lave nada...solo le limpie el orificio de la punta que estaba sucio... y ya despues compre otro sensor... pero la falla no era nada de eso... era la bomba de gasolina...
Alguien k me ayude tengo casi el mismo problema pero yo lolos ocacione tratando de reparar los limpiabrisas y no se que desconecte y ahora me hace la misma falla de aceleramiento y encontre un vtp suelto
Ahora tengo otro problema... al prender la camioneta, en ocasiones solo hace CLICK y en otras hace el intento de arrancar pero como si no tuviera bateria (cosa que no es asi ya que la pila es nueva), y otras mas prende muy bien como si no tuviera nada malo... algunos me dicen que puede ser el cable que va a la marcha que ya esta sulfatado, porque las terminales las acabo de limpiar.
Checa en la caja de fusibles dentro del motor hay un fusible que se queda pegado como una laminita busca un buen electrico el te lo arreglara ponle un relay asi me paso a mi camioneta y me lo arreglo perfecto