Indica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear. Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
RIESGO ALTO
Riesgo alto: Lleva tu vehículo con un especialista ya que la dificultad en las maniobras implica un riesgo en la conducción.
QUÉ DEBES HACER
1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección 2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
Desde hace 3 semanas, al salir de mi estacionamiento y girar la dirección a la derecha y a la izquierda para dar la vuelta, suena un ruido muy fuerte en el volante, al comenzar a rodar el mismo se quita, pero en camino cuando giro a la derecha o la izquierda, el ruido disminuye, quisiera saber si es que le falta liquido para lubricar o es necesario cambiar alguna pieza; agradezco sus comentarios
La correa de accesorio no tiene nada que ver con la direccion, Sonia indica que el ruido viene al doblar y las correas no actuan cuando doblas, eso es otra parte del motor que no tiene nada que ver con la direccion. Puede ser la cremallera o otro accesorio de la direccion.
Hola Sonia, es necesario revisar en el recipiente del líquido hidráulico, que el líquido éste a nivel máximo. En el recipiente hay dos marcas la inferior es MÍNIMO y la superior es MÁXIMO. Si el líquido está más bajo que el máximo, revisa la alfombra bajo los pedales pasa la mano y siente si está mojada con aceite, si está mojada es por daño del retenedor superior de la cremallera; Ésto obliga a cambiar la cremallera de dirección por una nueva, No es conveniente hacer la reparación de la dañada ya que no dura y en poco tiempo volverá el problema y el gasto será infructuoso. Si la alfombra no está mojada, puede haber daño en los dientes internos de la cremallera, ésto ocurre si hubo un golpe fuerte o caída en un hueco de la vía. Otra posibilidad es que haya aire en el interior de la cremallera o en sus canalizaciones (luego de realizar un mantenimiento, cambio de hidráulico de dirección) si es ésto lo que ocasiona el ruido debes encender el motor y con el auto parado mover de extremo a extremo el volante varias veces hasta que disminuya el ruido, si no se quita debe ser revisada la cremallera. Atte.
Hola Santiago, tengo un Gol Trendline 2019, resulta que me encontraba en un atasco o trancones en mi ciudad y me empezó a rugir o sonar la dirección cuando la volteaba para cualquier lado, inmediatamente me estacione y revise pero no ví nada, se me dió por mirar por debajo del carro justo al lado del conductor y tenía un pequeño charco de aceite, revise el recipiente del hidráulico y este se encontraba vacío, limpie la guía y volvió salir limpio, compré el aceite para rellenar y empecé a mover por un minuto la dirección para lado y lado y dejo el ruido, apague el carro y volví a revisar el recipiente y nuevamente se había vaciado, la pregunta es por dónde lo pudo haber votado, o por cual manguera para tener en cuenta a la hora de comprar el repuesto. Muchas gracias por su asesoría y por compartir sus conocimientos, quedo muy atento a su valiosa respuesta.
Hola santiago tengo un gol trend 2014 1,6 , me hace el mismo problema que sonia , revise el liquido hidraulico y esta al maximo , estando el vehiculo estacionado giro para un lado o para el otro y me hace ruido la direccion y rechina la correa , que podria ser?
Mil gracias por sus consejos, Santiago tenia razon era el fluido hidraulico que estaba en minimo, lo complete y gire rl volante muchas beces para ambos lados u prpblema resurlto. Muy agradecida, saludos cordiales. Sonia
Hola santioago, tengo un problema parecido solo que escupe el aceite por el deposito de la hidraulica, es un gol 2004. Empezo hace poco y cuando arranco el auto se escucha un ruido apenas perceptible como si fuera el aire prendido, se que viene de la hidraulica. Disculpame no quise hacer otro post para no hacer lio. Saludos
Hola Patricio, normalmente la dirección hidráulica o la bomba, suelen hacer un ruido leve constante, y si se gira a los extremos las ruedas, al hacer tope el volante, es normal que se produzca ruido leve; Así que si el sonido en tu auto no es fuerte no hay por qué preocuparse, las recomendaciones que le dí a Sonia, serían válidas para cualquier persona que tenga problemas de dirección. Atte.
Hola buenos días! Tal ves llego muy tarde para los comentarios pero siento un tac tac cuando giro a veces. Pero lo peor es que cambie la cremallera recien. Y no se si me puede ocacionar alguna rotura. Lo peor que es intermitente y no es continuo el ruido. Saludos y espero alguna idea. P. D. También cambie el liquido la correa el tensor de los accesorios. Menos los mangones y la bomba ya hice de todo.
Saludos Fede, a distancia y con tu explicación, los que queremos ayudarte sólo podemos imaginar el ruido y podríamos mencionar muchas posibilidades y no acertar con el problema que origina el ruido, sugiero cuando se trata de ruido, acudir con un mecánico para que identifique de donde proviene y qué lo causa. Atte.
Hola buenas tengo un sonido en la dirección que parece el sonido del aceite hidráulico pero mi coche es un golf GT sport 2.0 TDI caja 5 y y la dirección es electromecánica y no lleva aceite. Que podría ser, gracias por adelantado
Hola tengo un gol 2003, ya cambié cremallera, terminales, esfericas, bujes de parrilla y puente y el liquido hidráulico bien y cuandi giro ek timon levemente de un lado a otro hace un fuerte toc toc, en ocasiones también al salir. Que me pueden decir de esto. Gracias
Mi gol 2003 station wagon, igual problemas de fuga en cremallera la cambie y cambie bomba de agua por otra razón. Entonces apareció el ruido y la resistencia del volante al girar. Hace 4 años o 5, tuve problema parecido y se soluciono cambiando la correa que mueve la bomba de hidrolina entre otras cosas y su templador. Pero ahora he notado que el ruido, como que se acompaña de un aumento de rpm de hasta 30 y el cual no baja si no apago el auto y lo vuelvo a encender. El mecánico apunto a la bomba hidráulica, pero ahora dice que puede ser la manguera de alta presión. Agradecería me orientaran al respecto.
Veo que Santiago de Quito tiene amplia experiencia. Gracias
Se le hizo alineado y balanceado pero al andar tira un poco hacia la izquierda y cuando freno también...cuando giro a la derecha todo bien al girar a la izquierda es como que se va mas el volante, esta mas sensible, al pasar los 140 km en ruta va derecho.
Yo tuve el mismo problema, al estar estacionada, cuando comenzaba a maniobrar se escuchaba un ruido tremendo que hacía doler los oidos. Eran unas correitas que le cambiaron y nunca más tuve ese problema.
Compré el vehículo con 15000 km. Lo lleve aliniar y rotar cubierta hoy al salir a la ruta en tramos lineales a 120 ,130 ,140 km x hora la dirección se iba para la derecha
Hola! lo que pasa es que mi renault clio 1998 no recibe toda la direccion, si quiero girar y lo llevo hasta el tope empieza a sonar como chirridos y se apaga el carro; eso es normal? gracias, soy nueva en esto
Hola soy de Ecuador y tengo un Renault Mégane 1.4 y desde q lo compré tuve ese problema y de segunda mano lo compré lo q te puedo decir es q en el cuerpo de aceleración hay una válvula se llama TPS cambiala no la limpies, cambiala y verás q todo se soluciona yo estuve 9 años con ese problema le cambiaron cauchos del cuerpo de aceleración, ckp, iac, mpf y nada que se acomodaba pero como ese sensor está muy metido ahí era complicado llegar incluso cambien el sensor de la bomba del aceite hidráulico y nada , pensaba incluso cambiar la bomba de aceite de dirección hidráulica pero fue sencillo solo la válvula TPS o sensor TPS y ya...ojalá se mejore tu problema
Cuando esta en parking mii camioneta, meto la velocidad, giro en su totalidad el volante y cuando llega a tope hace un peque{o ruido y comienza a querrer ahogarse, en otro momentoo si se me llego a apagar... pueden darme un consejo de que pudiera ser... Gracia
Gracias, quiero pedirles su ayuda, los botones que control del radio (volumen, teléfono, mediasync etc) que van en la dirección no funcionan, tampoco iluminan cuando enciendo la las luces en la noche, (el control de crucero si enciende) hice una revisión de los fusibles que se encuentran en el habitáculo y parece que todos están ok, aunque en el manual no encontré cual es el fusible que protege el circuito; los cables de este control van directamente contra el radio? o existe un modulo de conexión?, gracias, agradezco me puedan indicar que revisar y si es posible el fusible exacto, tengo pendiente solar la bolsa del airbag del volante para revisar por debajo de esta, pero quiero hacerlo como última opción, me da temor que pueda reventar, saludos...!