CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear la computadora. Así conoceremos los códigos de error y sabremos por dónde comenzar a revisar.
2. Buscar si hay fugas de aire en la admisión
3. Verificar los sensores de oxígeno (sonda Lambda): es muy importante para que la computadora ECU pueda regular la cantidad de combustible que ingresa al motor. Es probable que haya que limpiar o cambiar los dos sensores.
4. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible.
5. Revisar el catalizador: puede estar obstruido.
6. Verificar si la presión de combustible es correcta. Si la presión no es correcta no ingresará la cantidad correcta de combustible al motor y habrá problemas de aceleración y consumo de combustible.
7. Chequear el estado de los sensores de aire de admisión MAF y MAP.
8. Revisar la válvula de ventilación del cárter (PCV) y el tubo de goma que sale de ella.
9. Chequear el estado del cuerpo de aceleración y válvula IAC (válvula de aceleración mínima o "paso a paso") y limpiarlos en caso de ser necesario. Si están sucios se modifica la cantidad de aire que ingresa al motor y eso es detectado por la computadora como una falla.
10. Chequear bobina de encendido y bujías, puede haber problemas de encendido que al conducir no se estén percibiendo.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAMe prende el check y el abs en otros modelos
Tiene prendido el testigo de check engine y abs 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor
ComentarPrende el testigo del check y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 93000 kms
Mi auto se ecelera y desacelera cuando estoy en un alto, el testigo del abs se prende cuando las revoluciones fluctuan de 500 a 2000 rpm, y se apaga cuando empiezo a avanzar, el codigo de falla que marca es el p0171, ya le cambie el sensor map y no mejoro, que puedo hacer?
13 casos
Mejor respuesta (según charly davidson)
https://http2.mlstatic.com/valvula-cru… debe ser esta valvula de vacio de plastico que esta dañada porque esta ubicada en la parte de atras del motor cerca del multiple , y se quema, ocasionando esa falla comun en los sonic y cruze en ese kilometraje el # de parte es gm. 93746932.
Qué tal Ricardo soy de Coahuila México estoy casi seguro que es mi falla hace lo mismo check y ABS ya cambie la bobina bujías y sigue y escucho como una fuga de aire, sabrás el precio de la válvula ? Graciss
El precio varia ,depende de donde la compres. En tuxtla gutierrez chis. En una refaccionaria costo $460.00 , en internet +- $600.00 + envio , pregunta en la agencia
Me podrías indicar por favor la ubicación en el motor de la válvula, mi sonic comenzó con el sensor de check engine y ahora prende el de ABS cuando me encuentro detenida.
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Cada caso es diferente, te marca el codigo p0171 en el escaner ? si ya se le cambiaron las bujias. Debe ser la bobina , salen muy malas y prende esas alertas.
Trae 38,000 kilómetros se le acaban de cambiar las bujías, no falla solo prenden los sensores.
Revisa la balatas delanteras deben de estar gastadas , se deben de cambiar a los 40,000 km. maximo. Consigue las balatas de ceramica marca fritec ,son mejores que las originales. Las traseras solo se recalibran para ajustar el freno de mano
Ricardo las balatas ya se le han cambiado, es un sonic 2013 la
En un principio prendió el de check engine y se apagaba, luego se le quedó ya prendido y tiempo después se le prendió el de ABS, en el escaneo sale la falla P0171
En un principio prendió el de check engine y se apagaba, luego se le quedó ya prendido y tiempo después se le prendió el de ABS, en el escaneo sale la falla P0171
Ok. Definitivamente en tu caso el la valvula de vacio de admision # de parte GM. 93746932 que esta muy oculta detras del motor. La foto esta en mi 1er. Comentario
Hola Ricardo buenas noches, oye fijate que me prende el Cod. 89 ya cambie dos veces el termostato y sigue prendiendo, que puede ser?
Si es el termostato original , puede tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo muy bien
Ricardo necesito la válvula , estoy en cali, Colombia, me puedes colaborar
1
Consiguela por internet en mercado libre o aplicale una resina de plastiacero para tapar la fuga de vacio de la perforacion
Le hice una reparación por el momento, me aparece en mercado libre México, trataré de comprarla
Ricardo tengo dos preguntas amigo 1. - El plastiacero si aguanta? 2. - para quitar la válvula solo jalo con fuerza?
1. - es un remedio provisional para no tener el auto parado ,mientras se consigue el repuesto. 2. - solo va insertada en manguera
Buen día yo tengo un sonic ltz 2013 68000 km y también tiene la misma falla me podría decir donde se encuentra el bulbo para hacer el cambio ya que también enciende el testigo checl y abs
Esta el diagrama en mi comentario (azul )anterior. Si marca codigo p0171 es la valvula de vacio. Si le cambiaron balatas o llantas , se pudo haber desconectado o dañado algun sensor del abs
Así se puede pedir válvula de vacio, y después de eso no se si sea por lo mismo que de repente saca humo blanco al acelerar a fondo y suena el motor como si fueran las punterias
Es valvula de vacio de la admision , que aceite se le puso al motor ,lleva aceite multigrado sintetico ac delco 5w 30 y su filtro original.
Buen día disculpe por tener la falla de la válvula de admisión por eso en ocasiones es normal que el auto eche humo blanco
Cuando es la valvula de vacio prende el check engine, el abs. Pierde potencia, tiende apagarse como por falta de combustible y presenta el codigo p0171
Puede ser tambien la tapa de las puterias cheque que al quitar la nalloneta no falle el motor si lo hace es la tapa de punterias
Buenas tardes; una pregunta Ricardo usted tiene algún taller y donde?
No, solo aporto un poco de mis experiencias y conocimientos ayudandolos a solucionar desinteresadamente sus problemas mecanicos , saludos desde Chetumal Q Roo. Si requieres mi opinion o sugerencias mi correo es [email protected] , whatsap +521 983 1570 953
Pregunta para Ricardo, se enciende la luz check engine y la de ABS, pierde potencia y bota un olor a gas. Que será?
Cuando prenden esas 2 alertas es la bobina de encendido , salen muy malas.
No he cambiado bujías ni bobina, el carro tiene 43000 km
Entonces son bujias gastadas, consiguelas en marca ngk de iridium zfr6fix-11 vienen calibradas a 0.035" son de alto desempeño ,mejoran encendido, potencia ,rendimiento y duracion 100,000 KM.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Andres Mtz de México hace 4 años
Buen dia Ricardo, tengo un Sonic 2013, tengo un detalle, cuando enciendo el auto y voy a baja velocidad se activan los frenos abs sin detener la unidad, haciendo un ruido igual a cuando frenas abruptamente. Arriba de los 20km/h se activa el testigo ABS y se siente que limita el auto a bajas revoluciones. Hace poco cambie la bobina de ignicion y no se siente el mismo comportamiento. Crees que sea algun sensor de ABS?
ComentarEl motor me esta trabando mal,me prende la luz del Check engine y abs
Chevrolet Sonic 2013 41000 kms
El motor me esta trabajando mal, cuando cambio de velocidades como que se chupa sobre todo en 1 2 y 3 el problema es que de ves en cuanto me prende la luz de Check engine y abs lo mas raro que a los 40000 le hice las mantenciones le cambio el aceite con su filtro también le cambio las 4 bujías y por ultimo el filtro de aire las primeras semanas funcione perfecto pero nuevamente me fallo, si me pueden ayudar muchas gracias, espero sus respuestas saludos
1 respuesta
Revisa en donde van las bujias ,si no le entro agua y esta ocasionando la falla de ser negativo ,revisa la bobina multiple ,si alguna no presenta falla de chispa.
ComentarSe enciende testigo de check engine y ABS Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 LT 57000 kms
Buenas tardes, compre este auto de segunda con 57000 km y llevo recorriendo unos 500 km con el. Desde hace dos días tengo problema con el primer arranque en frío, al primer arranque enciende a bajas rpm y se apaga en segundos, a la segunda arranca un poco inestable pero ya se mantiene y luego no me daba ningún problema hasta hoy conduciendo en autopista en pendiente empezó a oscilar el testigo de check engine y perdió fuerza, empezó a sufrir en la subida y a temblar en cuarta marcha (es automático), también se encendió el testigo de abs (este no oscilaba, solo se prendió, por ratos se apagaba y volvía a encender)
Por favor es mi primera publicación aquí y me gustaría recibir ayuda y luego compartir mi experiencia con este auto. Gracias.
Por favor es mi primera publicación aquí y me gustaría recibir ayuda y luego compartir mi experiencia con este auto. Gracias.
14 respuestas
Mejor respuesta (según CTorreFl)
Si ya se cambio bujias , puede ser la bobina ,salen muy malas
Gracias ricardo, efecivamente me solucionaron el problema en el concesionario donde lo compré cambiando la bobina. Llevo unos 200 kilometros despues del cambio y sin problema. Muchas gracias.
Disculpa, al cambiar la bobina se solucionó lo del testigo ABS?
Hola que tal tengo un chevrolet sonic 2013 se prende y seapaga la luz de abs... siempre lo hace cuando freno un algun semaforo, que puede ser??
Soy de argentina
Soy de argentina
Si el deposito de liquido de frenos esta completo, revisa pastilsas de frenos ,pueden estar gastadas
Hola ricardo el deposito de freno esta por debajo de la maxima,,, y las pastillas estan bien me dijo el mecanico... las veces que lo lleve no me me prendia la luz y luego de 2 o 3 dias de venir del taller me empezo a prender la luz. Hace tres dias que se prende cada vez que estoy frenado en un semaforo-
Hay que escanear para ver si es algun sensor de rueda del abs.
Los sensores lo limpie a todos pero sigue prendiendo la luz... si lo llevo a que o escaneen y te aviso como me fue. Gracias
Otra consulta diferente mi auto tiene 90 mil km a los cuanto se le hace cambio de correas?? en chevrolet argentina me dicen que a los 100 mil km. eso es verdad???
Si , es necesario cambiarlas antes que se rompan y causen mayores daños.
Ricardo buen día, tengo un sonic 2017, que se le queda prendido el check, ya se le cambio computadora, caja de fusibles y no se encuentra ña falla, muchas veces se queda encendido aun cuando esta la llave en of. O otras veces no enciende, pudieras ayudarme por favor
Cabe mencionar, que cuando no enciende, se le quita el cable de la batería, y espero unos 2 mntos y vuelve a encender, pero puede que no apague, es motor 1.8 sencillo
Hay que hacerle un escaneo en tiempo real para ver los valores del funcionamiento
ComentarSe prende la alerta de Check de Motor y freno ABS
Chevrolet Sonic 2014 lt 30000 kms
Tengo un chevrolet sonic del 2014 el cual ya me esta dando un montón de problemas, comenzando que se demora para enfriar el AC, segundo a los 8 meses tuve que cambiar de batería y por ultimo, se prende el check del motor con la señal de frenos abs y no se que hacer, por favor si alguien me puede recomendar un buen mecánico en Lima Peru o mejor aun si saben como arreglar este problema.
1 caso
ComentarCanvie bujías le revisaron la bobina prende el check y el abs
Chevrolet Sonic 2013 4 puerta lt full 68000 kms
Prende el check y el abs y falla al estar en marcha no regula bien quiere como apagarse alguna solusion
10 casos
Si las bujias son la indicadas, debe ser la bobina ,salen muy malas.
Betoclillo Solo para agradecer al foro y a Ricardo, efectivamente el problema fue la bobina, la compre nueva y asunto resuelto... mil gracias
Responder
Hace 7 días
Responder
Hace 7 días
Cuando enciendo el auto se prende el botoncito que dice ABS. Me gustaría saber que es y si puedo continuar la marcha.
Puede ser que se activo un sensor de rueda del sistema de frenado abs ,o se daño al reparar alguna llanta o servicio de frenos. Hay que revisarlo y corregir.
ComentarTironea al acelerar se enciende la luz check y ABS
Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt full 4 puertas 72000 kms
Al cambiar de marcha y acelerar tironea y pierde fuerza parpadean la luz de check y ABS
5 casos
Si ya se le cambio las bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
gatomoreno de Chile hace 8 años
Pero bobina original dicn que es mala. Una acdelco seria buena???? se debe cambiar las bujias aunque las haya cambiado hace menos de 3 mil km
Si las bujias son iguales a las originales y estan recien cambiadas ,NO. La marca ac delco es la original de chevrolet.
Temperatura motor de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema pero le cambie bujias y sigue igual sera la bobina?
Temperatura motor de Chile hace 6 años
Gracias. Por lo menos en mi caso solo me a dado problemas de bobina ya le e sacado 50.000 km y ninguna falla.
Carlos Laguna de México hace 6 años
Mi carro sonic lt 2013 sejalonea al prenderlo y avanzando se prende en ABS y el check in parpadea que me recomiendan?
Cuando encienden esas 2 alertas es la bobina de encendido.
Carlos Laguna de México hace 6 años
Buen día Ricardo
Agradezco mucho tu respuesta voy a cambiarsela
Agradezco mucho tu respuesta voy a cambiarsela
Auto tironea pero solo se prende abs no el check engine
ComentarMe prende el check y el ABS
Chevrolet Sonic 2013 80690 kms
Me prende el check y el del ABS el problema es q el del ABS es q prende cada ves q m detengo, y cuando aceleró desaparece unos mecánicos m dicen q es el sensor d oxígeno, alguien sabe q puede ser...
2 casos
Cuando prende el check engine y el abs , es la bobina debe estar empezando a fallar , hasta que trabaje a 3 cilindros ,una falla muy comun del motor ecotec. Consiguela en marca delphi que es la original gm. Usa.
ComentarSonido de motor como diesel, encendido de check y abs
Chevrolet Sonic 2013 full 78000 kms
Hola buenas tardes Ricardo y muchachos, tengo chevrolet sonic full año 2013 con 78 KM aprox, empezo a encendetr check y abs con un cascabeleo como motor diesel, lo lleve a la concesionaria chevrolet y me indican que la falla son los siguientes repuestos:
Bobina de encendido
Bujías por que se paso aceite
Empaque tapa de cabeza de
Te parece la solución?. Saludos y muchas gracias.
Bobina de encendido
Bujías por que se paso aceite
Empaque tapa de cabeza de
Te parece la solución?. Saludos y muchas gracias.
2 respuestas
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze y el sonic mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Eduardo Diaz de Chile hace 7 años
Hola Ricardo, gracias por la respuesta, te comento que ya solucione el problema, se debió realizar cambio de la bobina de encendido, empaquetadura de tapa de válvulas y bujías, ahora esta sin las alertas y funcionando perfectamente, compre una bobina alternativa alemana y esta impeque.
ComentarCasacbelea , encendido de testigos Check engine y abs
Chevrolet Sonic 2013 4 puertas motro 1600cc 30000 kms
El carro presenta casabeleo se encienden los testigos de Chekc Engine y ABS y el sonido de alarma,
He leído acerca de estos casos sin embargo estoy buscando a alguien en bogotá que conozca a quien ya le haya funcionado la reparación sin que le hubiese vuelto a suceder ,,, deseo llevar mi carro a que le efectuen estas reparaciones pero aun no tengo claro en donde...
Gracias por sus respuestas.
Jaguerrero47
He leído acerca de estos casos sin embargo estoy buscando a alguien en bogotá que conozca a quien ya le haya funcionado la reparación sin que le hubiese vuelto a suceder ,,, deseo llevar mi carro a que le efectuen estas reparaciones pero aun no tengo claro en donde...
Gracias por sus respuestas.
Jaguerrero47
4 casos
Me acaba de pasar lo mismo. No se que puede. Adicionalmente el medidor de revoluciones marca cero estando encendido el carro
Lo mas seguro es que sean las bobinas a mi me toco cambiarlas a los 35.000km la verdad es un pesimo auto. El. Repuesto original vale alrrededor de $800.000.
Me pasaba igual, le cambie la bobina y quedo bien, como la original es costosa, le puse una genérica y me funciono perfecto y desaparecieron los testigos de checo engine y abs
ComentarSe prendió el checking y el abs
Chevrolet Sonic 2013 sonic lt 65000 kms
Ayer empezo a prender los testigos y empezó a perder potencia no se que sea necesito ayuda para llevarlo al taller mecánico
4 casos
Ya me paso eso mimos el dia de hoy y lo que paso es que se descompuso la bobina donde van las bujias, se la cambie y quedo como nuevo aqui en mexico especificamente en Monterrey me costo 2,100 pesos de la marca Ac Delco que viene siendo la original.
Yo tengo el mismo problema tengo un sonic 2913 con 70000 km, días previos note que en caminos bacheados al frenar fuerte se escuchaba un sonido metálico los frenos y el pedal se sentía inseguro, después se encendió el testigo abs y check engine lo lleve a la agencia y me dicen que es la bobina de ignición y las bujias, no encuentro relacion con abs pero me lo entregaran en una semana y ya les diré como quedo
ComentarSe encienden testigos: check engine y abs
Chevrolet Sonic 2013 mecanico 30000 kms
Buen día, quisiera la ayuda de ustedes, debido a que el carro con tan solo 30.000kms, hemos tenido que cambiarle el soporte del motor, el termostato etc. y ahora se enciende el testigo del check engine y abs, aparte el carro se siente como ahogado (sin fuerza), lo lleve a mi mecánico de confianza y le reviso todo y no encuentra la falla, si alguien puede indicarme si ha tenido alguna dificultad igual que me pueda asesorar. Mil gracias
1 respuesta
Si ya se cambiaron las bujias ,cuando encienden esos testigos es la bobina de encendido,
ComentarEnciende Luz Check motor y ABS
Chevrolet Sonic 2012 5 puertas 50000 kms
Tengo un Chevrolet Sonic LT 2012 y ya le coloqué las bujias " Autolite" Iridium XP código XP3923. Anduvo 3.500 km sin problemas y ahora nuevamente encienden las advertencias en el tablero... Anteriormente le coloqué bujias NGK de 1 electrodo y solamente recorrí 500 km sin que se encienda el check de motor. Alguien me puede indicar que otros pasos puedo seguir? Como puedo ver los códigos de falla en el tablero?
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Pasa lo mismo prendió el
Abs se apagó y luego el check y también cascabeles... el mecánico dijo sensor de dirección peero hoy lo entrego y quedoo igual puedes ayudarme
Yo estoy en DF
Gracias
El carro estaba funcionando muy bien y durante la pandemia ha estado con muy poco uso y de repente al usarlo prendió el led de check engine y se queda fijo pero el carro sigue funcionando bien, y no se si por estar parado mucho tiempo perdió el agua del radiador y tuve que rellenarlo. Su recomendación sería muy apreciada. Gracias
Esto es un compendio de fallas y soluciones probables que de ningún modo pretende ser absoluto y solo tiene como animosidad, el ayudar a los propietarios o futuros compradores de este nuevo modelo de Chevrolet. Las fallas no son de gravedad, más aun, son de simple solución donde lo que hace realmente molesto la cosa es el desconocimiento de la solución de estas fallas por parte de los agencieros que son los que brindan la garantía. Todo es discutible y a probar por cada uno de ustedes con el objetivo de prevenir y/o solucionar estos vicios de fabricación que todas las marcas tienen mas alla de que algunas los tendrán menos que otras.
Con respecto a los ruidos, fallas de potencia, consumo y frenos que frecuentemente surgen en los Sonic;
Se originan desde los siguientes lugares;
1°
A- Manojo de cables que pasan cerca del filtro de polen del aire acondicionado que golpean o vibran.
Solución: Reubicar el recorrido de los cables, acomodar.
B- compuertita que hay debajo del filtro de polen que se ensucia y como todo el tiempo está cerrando y abriendo, comienza a rechinar. Por lo general empeora cuando se activa el aire acondicionado o el ventilador de manera normal.
Solución: Limpiar
C- ruido que se presenta adentro como un “grillo” se debe a que los sujetadores del porta vasos donde está la palanca de frenos de mano está un poco floja
Solución: reajustarla.
D- ruido debajo Sujetador-separador del caño de escape-silenciador en la parte delantera que es de material plástico. También suele ser una chapa media oculta que hace de pantalla de calor del la parte delantera del caño de escape. Aparentemente se afloja y deforma con el uso y el eco proyecta el sonido, pero no tiene ruido a chapa!!!.
Solución reemplazar por algún dispositivo similar de otro vehículo que sea de otro material, también aislar el que tiene o ajustar. Si es la chapa, reajustar y separar un poco más.
E- Sujetador vertical de la barra estabilizadora (bieleta), se lo ve al sacar la rueda. Se oxidan las rotulas del mismo por mal sellado.
Solución; Si el auto es recién comprado, sellar con algún pegamento las capuchas de goma de las rotulas y apretar con algo mejor su contorno a las rotulas. Si el ruido ya apareció, cambiarlas por las mismas que trae el Aveo pero que son de aluminio. También se pueden conseguir reengrasables.
F- Ruido del lado derecho generalmente al arrancar; se origina en la toma de aire que se encuentra debajo, entre el guardabarros y el pasa ruedas plástico que se observa al sacar la rueda en la parte superior del guarda barro, esta toma de aire suele estar no muy sujetada.
Solución: buscar la forma de sujetarla con alguna abrazadera y tornillos al chasis u otra forma, es simple pero hay que desmontar la trompa para acceder a este lugar.
G- Ruidos al transitar por un empedrado o por una zona bacheada, son los calipers de frenos delanteros que presentan juego en las carcasas que sostienen las pastillas el problema es que se gastan y se aflojan los pernos que sirven de guías y estos empiezan a golpear. Al apretar suavemente el freno, mientras vamos transitando, el ruido desaparece, al soltar el freno el ruido surge nuevamente.
Solución 1: reajustar nuevamente los que están.
Solución 2: Enviar al tornero los pernos para reconstruirlos respetando las mismas características y dimensiones excepto la del diámetro el cual debe ser superior (asegurarse que entre y se deslice sin dificultad, pero lo más justo posible) y con un acero de mayor calidad (más duro) o bien hacerle un templado y revenido posterior al mecanizado o un templado interrumpido en aceite y agua. Tener en cuenta que al ser más duro el perno, puede que se gasten con el tiempo los agujeros de las mordazas, es algo que van a tener que evaluar.
Solución 3: Envolver con un poco mas de 1 vuelta de papel España de 0.05mm en el perno inferior y 1 vuelta de 0.10mm en el superior (el tema de los espesores del papel es relativo depende de cada caso particular, la idea es de que quede lo más justo posible, pero que pueda deslizarse). Coloque grasa entre el perno y el papel España.
2°- Falla al frenar hacia adelante o reversa o al frenar sobre camino bacheado y resulta ser, frecuentemente, la manguera de vacío de los frenos ABS. Solución. Asegurarse que no tenga perdidas, sujetarla mejor.
3°-Valvuleo y repiqueteo del motor, alto consumo, detención del motor y falta de potencia, estos síntomas pueden estar acompañados del encendido de la señal Check Ing: Puede ser por tres motivos.
A- La nafta que se está usando no es la indicada por la fábrica.
Solución: Usar nafta Premium (es un motor de más de 10:1 de compresión y por lo tanto requiere nafta de mayor octanaje (de 91 octanos o más).
B- Sensor MAP, en este caso el síntoma anterior puede estar acompañado con frecuentes detenciones imprevistas del motor, sobre todo en cambios de regímenes de carga o vueltas. Este sensor mide la diferencia de presión atmosférica y de admisión y según sea ésta, manda una señal a la computadora la cual comanda a su vez a los inyectores para que estos dosifiquen o corten el combustible.
C- Sensor de régimen del cigüeñal- árbol de levas.
Solución: Limpiar con un paño seco el interior del sensor MAP, este se ensucia con carbonilla sobre todo si no se uso la nafta indicada, verificar que no chupe aire exterior por falta de ajuste o perforación desde la manguera que une este sensor con la cámara de admisión. Cambiar sensor. Difícilmente sea reprogramación o fallos de la computadora.
Otras causas menos probables a verificar, luego de verificadas las anteriores:
A- bobinas de los inyectores dando contra explosiones sobretodo en frio, humedad por causa de capuchones mal colocados.
B- Filtro de combustible (éste se encuentra dentro del tanque). Ojo donde cargan.
Solución: Limpiar, cambiar e intercalarle Intercalar un filtro de nafta con trampa de agua en el circuito de entrada de combustible.
Las bujías originales son de de mala calidad, es recomendable luego de un tiempo cambiarlas por otras de mayor calidad, no las originales.
C- Inyectores sucios obstruidos por mal combustible.
Solución: intentar limpiar con limpia inyectores, cambiar.
4°- Código 89 en el display, ventilador permanentemente prendido: la falla esta en el bulbo de temperatura.
Solución: Colocarle uno de buena calidad del mismo rango o muy próximo y no el original.
5° Mangueras del limpiavidrios que están debajo del capot se desconectan, es por la alta presión de la bomba.
Solución: ponerles abrazaderas.
6°- Perdida de nafta por manguera que se desgasta. Esta manguera es una que roza unos de los caños del sistema de aire acondicionado.
Solución: Cortar un tramito suficiente de otra manguera de diámetro superior y cortarla a su vez a lo largo luego envolver con esta ultima la manguera de combustible de menor diámetro.
7°- Para los que tienen caja automática a algunos se les presentó el problema de que el botón de bloqueo de la palanca de cambios se traba y no se puede sacar la llave ni tampoco abrir las puertas del vehículo.
Solución antes de ir a pedir a que nos cambien la caja y que nos tengan parado el auto varios días; prueben ponerle un poco de aceite 3 en 1 , generalmente se termina el problema. Luego de hacer esto si persiste la falla, es seguro que es por causa de la caja de válvulas, exijan que se la cambien!.
Finalmente decirles que aquellos que son nuevos compradores podrían con un muy bajo costo prevenir y corregir de antemano estos problemas que en definitiva no son tan graves como los que suelen tener otras marcas y evitarse rabietas. Por otro lado va también en la suerte que nos toca en la unidad y marca que compramos.
Pero si apagó el carro al encender vuelve y seauda prendido es color amarillo espero me puedan ayudar
Yo pienso que es algun cable que no esta haciedo algun contacto corresto o esta haciendo contacto permnente porque el ventilador permanece encendido.
En donde se limpia y donde se aplica la grasa que mencionas
Se me esta prendiendo el testigo de check enginer y el de abs se siente un poco falto de fuerza el carro y el motor tiembla cuando se reduce velocidad o se estaciona
Que puedo hacer? Cambiar la válvula como. Dicen o que cosa
Gracias
Cambiar el tapa válvulas !!
Agua que fue? Pudiste arreglarlo
Me podrías decir cómo resolviste tu problema! Por favor.
Tengo un sonic 2013 y desde los 100mil kilómetros ha sido un calvario, después de cambio de enfriador de aceite se vino un problema que terminó en bajar máquina desarmar encontrando restos de silicon se volvió a armar máquina y aparentemente quedó
Cuatro meses después se tuvo que cambiar la tapa porque el diafragma estaba dañado y no se vende solo, posteriormente a grandes velocidades parpadeaba el check engine lo que terminó en check prendido permanente y se tuvo que cambiar la bobina original a los dos días se volvió a encender el check engine y la verdad ya me hartó en fin quisiera opiniones el carro no presenta fallas aparentemente solo al frenado en ocasiones baja el marcador de rpm
Chevrolet Sonic 2013 Lt 38000 kms
Luz de check engineSe apagaCódigo P0171
En un principio se prendió el check engine y se apagaba, ahora se ha quedado prendido y el de ABS se le prende cuando me encuentro detenida en un alto o en el tránsito. Pasados unos minutos se apaga. El escaner marca el código P0171, me pueden ayudar por favor.
Que tal Ricardo, espero me puedas ayudar, me pasa exactamente lo mismo solo que el sonic que tengo es 2014 y tiene 55,000 km, crees que cambiando la válvula de vació se solucione. Gracias.
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Ayuda por favor
Si lo apago se apaga
Frena muy bien y no tiene ningún otro problema que pudiera ser??
Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
Esque el carro me trabaja bien solo que anda acelerado y en posibles causas me aparecio. 1. Si los codigos del banco uno y dos se ajustan considera la presión de combustible o el sensor de flujo de la masa de aire MAF. 2. Sensor de oxigeno defectuoso. 3. Falla de encendido - repare
4. Problema en el inyector de combustible