Se calienta y hierve el agua en otros modelos
Se calienta y hierve el refrigerante
Renault Clio 2009 ride 5 puertas motor 1.6 75000 kms
Hola es un gusto encontrarlos en esta pagina Mi Renault se calienta, hierve el anticongelante, ya lo purge y puse anticongelante nuevo, en el tablero la aguja marca una raya mas de mitad el abanico a veces entra y a veces no cuando se calienta enciendo el clima y el abanico entra y empieza a enfriar ah y tambien le cambie el tapon de el deposito de el anticongelante mucha gracias por asesorarme
ComentarSe Calienta y hierve el agua del depósito.
Kia Sorento 2005 3.5L v6 15000 kms
Sucede cuando recorre un trayecto largo o de subida, Le cambie el Radiador y también el ventilador ( dijeron que tenia una velocidad menos de lo normal). El problema continua, Agradezco alguna respuesta, Gracias
6 casos
A nosotros nos paso exactamente lo mismo, hasta el punto en que cambiamos empaque de culata, tesmostato , etc,. El problema volvio a surgir, estamos en el proceso de probar el auto porque le cambiamos el enfriador de aceite. (en nuestro caso en el deposito se acumulaba una masa ligosa)
Bien. Estaré a la espera de los resultados. Gracias por los aportes.
Cesar abanto de Perú hace 7 años
HOla henry encontraste cuál es la solución al calentamiento de la camioneta? Estoy por cambiarle el radiador y el ventilador también
Por favor serias tan amable desirme como te fue sufro del Mismo problema y estoy pensando en adaptarle un radiador más grande por fas me dices como te fue mi correo es [email protected] te lo agradecería mucho
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Hola Henry, yo tuve un problema parecido con un Hyundai Accent, le cambie la tapa del radiador pero el problema siguio ahi, un dia me quede sin agua del todo y me di cuenta que la manguera del radiador al motor estaba dañada, despues de que se cambio el problema se arreglo, yo te recomendaria llevar a revisar el radiador y las mangueras. Creo que con solo que haya una pequeña fuga de vapor puede causar que el agua del deposito se caliente, en mi auto me hacia hasta burbujas por la temperatura a la cual llegaba.
Cesar abanto de Perú hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi Kia del 2003, calienta demasiado y consume mucho refrigerante, ya descarte todo los problemas pero en subida calienta mucho más y pierde potencia... alguien encontró alguna solución
Jhon Velasco de Estados Unidos hace 10 meses
Hola mi vehículo es un suv kia Sorento EX v6 en trayectos largos se consume el refrigerante y calienta mucho o en pendientes me pasa lo mismo, manejando dentro de la ciudad se mantiene normal, pero igual se consume el refrigerante a tal punto de que se vacía la reserva, luego de enfriarse, el tanque de reserva se llena nuevamente o simplemente se queda vacío, quieren bajarle el motor, cambiarle culatas, le hicieron prueba de presión en las mangueras y todo estaba bien, no se que sea alguien que me ayude les agradecería, no quiero realizar una mala inversión cambiándole una pieza que no es. Otros me dicen que pueden ser otras cosas y no sea necesario bajarle el motor, mi correo [email protected] agradezco la ayuda o comentarios.
ComentarSe calienta y hierve el agua
Chrysler PT Cruiser 2001 2.0 , 104 kw, 141 cv 200000 kms
Aire acondicionado no enfríaPierde líquido refrigeranteBomba de aguaTermostatoHierve el agua o refrigerante
Hola a todos a ver si alguien me pudiera ayudar. A mi PT se le ha cambiado la bomba del agua, el radiador, la correa de la distribución, el tapón del radiador original y el termostato y aún así se calienta y hierve el agua. No lo hace siempre no se el porque. Otras veces no se calienta pero cuando paro el motor hierve el agua. Algunas veces tira el anticongelante y otras no ya no se que hacer. Ha estado dos semanas en el taller lo han estado probando y no ha tirado anticongelante ni se ha calentado. Lo recogí el viernes y el sábado viajamos con el unos 80 kms, bien a la ida pero a la vuelta ll… Leer completa
8 casos
Si se a purgado bien para eliminar el aire del sistema ,puede ser el radiador
Hola Ricardo, el radiador se le puso nuevo hará un año. Puede estar averiado tan pronto?
Qué tengo que hacer para purgarlo?
Qué tengo que hacer para purgarlo?
Con el motor frio quita la tapa de radiador y el deposito, enciendelo y acelera moderadamente hasta que abra el termostato , conecte el ventilador y elimine todo el aire del sistema.
Gracias Ricardo voy a hacerlo y te comento. Tú me puedes decir si el ventilador de este coche se desconecta al parar el motor?
Efectivamente , al apagar el motor deja de funcionar el ventilador
Gracias, es que tengo la impresión de que no funciona como debería
Hola Ricardo ya lo he purgado y he comprobado que el ventilador no se pone en funcionamiento. Ha empezado ha funcionar al poner el A/C.
El sensor de temperatura debe estar defectuoso, hay que cambiarlo por otro original
Tiene que ser alguna marca en concreto o vale cualquiera?
Hola de nuevo Ricardo, me puedes decir dónde está ubicado el sensor de temperatura? Quiero desconectarlo y probar a ver si así arranca el ventilador.
Pt crusier 07 motor 2.4 llerve el agua y gorgorea o burbujea en el deposito de recuperacion y ya le puse termostato nuevo y sondeo del radiador el tapon del radidor no sirvbe del empaque que lleva pero no tira agua por el tapon del radiador pero nomas lo apago y gorgorea por el doposito por hay s la escupe hacia fuera aver si me pueden ayudar me estoy bolviendo loko
Hay que cambiar el tapon de radiador x otro de las mismas lbs, de presion
Que pasa si se eliminan los tubos del agua del aire acondicionado ya que estos están picados y son difícil de conseguir
Yo lo hice en mi pick up desconecte las mangueras de la calefaccion y las uni con un cople de cobre y sus respectivas abrazaderas y listo...
Y eso hare ahora con mi pt...
Y eso hare ahora con mi pt...
Ya. No le busques más esta falla es común cuando el empaque de cabeza está dañado. Así le cambies todo el sistema de enfriamiento. Ami. Me. Paso lo. Mismo y no quedaba con nada
Intenta cambiarle el tapón del tanque de agua,a mi me funcionó muy bien.
Gracias pero ya me deshice de el. Tengo otro vehiculo
ComentarCalienta y hierve el líquido refrigerante...
Fiat Uno 1991 5 puertas 160000 kms
Hola muchachos mi Fiat en trayecto largo calienta y hace hervir el líquido refrigerante...hasta el punto q sale mucho humo del motor...que puede ser el problema. ??
4 casos
Verifica si el electroventilador funciona correctamente... Saludos!
Verifica también los termostatos o sensores de temperatura son dos y revisa que medida de temperatura tienen puede que sean muyaltos y por eso se calienta tanto
ComentarSe calienta y hierve el anticongelante
Volkswagen Bora 2006 2.5 5cilindros Triptonic 160000 kms
Al usar el bora, si voy en una avenida sin detenerme todo va normal, pero si me detengo en un semaforo o por la razon que sea, el anticongelante empieza a hervir y lo tira. Ya probe el coche estando parado y frio, lo enciendo y lo revoluciono ligeramente hasta que alcanza los 90 de temperatura y como a los 2 minutos enciende los ventiladores del radiador. Sin embargo, al estar andando vuelve a hervir el anticongelante si me detengo. Ya se le cambiaron los 2 sensores de temperatura y el termostato pero lo sigue haciendo. Como se que al encender el aire acondicionado se prenden los 2 ventiladore… Leer completa
4 casos
Pude ser la junta de la cabeza del motor, tuve un problema similar con un Audi A3, hierve el deposito de anticongelnate por mas que lo cambies, cambié los sensores de termostato, el tapón del deposito y el problema persistió hasta que un día el vehículo no prendió pues se mezcló el agua con el aceite del motor y se tuvo que cambiar la junta de la cabeza y rectificar la cabeza del motor.
José gregorio de Venezuela hace 6 años
A mí también me hierve el agua pero no sé porque pudiste resolver tu problema ?
Isidro gaytan de México hace 5 años
Hola yo tengo un bora 2008 y tengo el mismo problema. Que pyedo hacer...?
Hola me pueden ayudar mi bora hirvio pero no levanto temperatura será que sople juntas
Tengo un Bora 2006 el nivel llega ala mitad cuando lo corro un ratito se pasa pokito. De. La. Mitad y baja cuando le aceleró ya le. Cambie la bomba de agua y el depósito los. Dos. Orignales y nuevos
Ricardo Rdz. de México hace 3 años
Buenas tardes...también tengo el mismo problema. Pero hierve , huele a anticongelante ,la temperatura siempre normal...prenden los ventiladores...pero hierve y se baja el nivel...destapó y el nivel sube de nuevo...que podrá ser???
ComentarSe calienta y hierve el agua
Ford Focus 2008 SEDAN 841295 kms
Mi problema es que el carro mientras esta en movimiento no tiene ningun problema pero cuando llego a mi destino empieza a hervir el agua y a subir la termperatura que puedo hacer ?
4 casos
argrim1988 de México hace 6 años
Cambiar o minimo sondear el No se como se llama... radiador eso
Checar con escaner que los ventiladores esten entrando en tiempo
Checar con escaner que los ventiladores esten entrando en tiempo
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
ComentarCalienta y hierve el agua del radiador
BMW 318 1996 1800 is 154000 kms
Calienta encendido y se caminar hierve el refrigerante del deposito pero el radiador no se sientevcaliente
1 respuesta
Puede ser que hay aire en el sistema de refrigeracion.
ComentarSe calienta y hierve el agua de radiador
Nissan Sentra 1993 4 puertas 1.6 16 valvulas 100000 kms
Mi pregunta es la temperatura normal que me marca el tablero siempre es ala mitad. Eso es normal? O necesito hacer ajustes a mi auto?
2 casos
Los vehículos que tienen termostato y ventiladores por temperatura siempre están a mitad de temperatura escucha cual es el funcionamiento en las mañanas el termostato esta cerrado y no deja pasar el agua del radiador cuando el agua del motor llega a su nivel de temperatura que el reloj marca la mitad entonces el termostato habré para que pase la del radiador y hay es cuando el vehículo y algunos sensores trabajan bien además eso es para que el vehículo lo prendas frío y puedas salir de una vez sin tener que calentarlo
ComentarSe calienta y hierve el agua del deposito
Volkswagen Passat 2000 V6 1500 kms
Lo que pasa es que no tiene conectada la linea de agua que se encuentra abajo del deposito del agua sera por eso que se calienta,alguien sabe para donde va esa linea de agua creo es de retorno pero si alguien sabes agradeceria su ayuda
9 casos
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¡GRACIAS!
El problema es que estando encendido el carro no puedo haber asi sea de forma cuidadosa la tapa del tanque auxiliar porque este comienza a hervir y se derrama todo. Burbujea y todo, aclaro la abro conucho cuidado y esto lo he echo con otros vehículos y el depósito primero manda una leve presión y espero unos segundo y ya, pero el mío hierve hasta derramar todo el líquido. Gracias si tienen alguna guía se los agradezco mucho. [email protected]
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