Este mensaje no es para explicarles lo que en muchos mensajes ya he leído, es para agradecerles los muchos consejos que me dieron, y dos de estos consejos me solucionaron la vida para zafar la palanca de cambios intrincada, aunque he descubierto que presionando el botón plateado de la palanca mientras piso el freno y subiendo el botón de la base hacia arriba se destraba la palanca también... la opción de shifft para destrabar y poner en neutro es la otra opción... gracias a todos por sus consejos!!
La falla es por un boton abajo de la palanca. Este falla y no activa un selenoide que te permite destabarla. También libera la llave. En la agencia me costo $800mx incluyendo el selenoide y listo.