Se enciende el check engine, se acelera en Renalti. Se lavó cuerpo de aceleración y se cambió sensor TPS , válvula IAC, y junta del cuerpo. El sensor TPS que se sustituyo fue marca AC Delco, el cual no sirvió porque mandaba señal baja de 0.20 volts y la original debe enviar una señal de 0.5 +/- volts
Se tubo que conseguir la original GMotor y también se cambió el arnés/conector del sensor TPS ya que tenía falso contacto, estaba quemando. Es importante revisar el arnés y cambiarle junto con el sensor TPS. Por ahora se elimino la luz del check engine y se mantiene estable en Renalti. Espero les sirva y gracias por la atención.