Buenas tardes. Estoy teniendo problemas con que la señalizacion para activar el sistema de gas la luz naranja donde dice GAS queda titilando y no puedo activar el sistema de gas. Cual podria ser el problema?
Mangueras de agua del regulador tapado el que va o viene del cuerpo del acelerador, hasta que no tenga la temperatura idea el gas no va a pasar a gas... y se mentendra con una luz amarilla titilando lento,... una manguera viene del termostaro, pero pasa primero por el cuerpo del aceleradro, esa parte se tapa o se obstruye siempre, y como no crea fallas en los climas calientes como venezuela , nadie se da cuenta y se mantiene tapado , , pero debe circular el agua caliente hacia el regulador de gas subir la temperatura para que el sistema entre en fucncionamiento, suerte...
Tengo el mismo problema, la luz donde dice gas siempre esta titilando y no hace el cambio de gasolina a gas. El manual habla de un valvula de emergencia que se cierra al girar 90 grados en el sentido de las agujas del reloj, quisiera saber si esta cerrada en mi caso, no se como hacerlo, visualizo la valvula de carga con tapa verde, trato de girar con la mano, pero no puedo?
Buenas... Tengo un aveo 2013. Al cual solo se le había retirado el cilindro. Lo reinstalé y se cargo pero ahora al tocar el selector la luz naranja titila lento y al cabo de un minuto aprox el motor se apaga...
El solenoide del cilindro funciona. El solenoide que va en el motor funciona. Conectores de sensor de temperatura y presion en riel están bien y con lecturas de 5. V y buena masa. Los inyectores trabajan. Medi la presión del riel y esta aprox a 88psi. Desconecte el pcm para el gas y revise conectores, relays y fusibles todo bien. Probe activando desde batería el solenoide de paso en el motor e igual hace el mismo fallo.
Alguno conoce en ccs o lag a algún especializado?
Buen día cambie la bombona de gas por una más grande y una vez que la llene esta marcó pero después que engancho el. Sistema de gas luz naranja y marcaba la luz verde de full este empezó a apagarse hasta llegar a rojo y se apago el sistema alguien le ha dado esta falla?
El solenoide del cilindro funciona. El solenoide que va en el motor funciona. Conectores de sensor de temperatura y presion en riel están bien y con lecturas de 5. V y buena masa. Los inyectores trabajan. Medi la presión del riel y esta aprox a 88psi. Desconecte el pcm para el gas y revise conectores, relays y fusibles todo bien. Probe activando desde batería el solenoide de paso en el motor e igual hace el mismo fallo.
Alguno conoce en ccs o lag a algún especializado?