Me carro AVEO family 2013 con 104000km empezó a fallar el motor y luego de unos 20 minutos de encendido no mantiene revoluciones, hace estallidos, se apaga, aumento el consumo del combustible y nivel de temp sin recalentarse, pierde fuerza hasta q punto q no arranca ni en 1.
Ya se le cambio bobina, bujías, inst. De alta, sensor tps, pila de combustible.
Se ha verificado mediante computador con la falla presente y no acusa ninguna falla, se medió presión de combustible, compresión de motor, pruebas de fugas de anillos y sellos, lavado de cuerpo de inyectores e inyectores, medición del voltajes y de señal sobre los conectores de inyectores y todo es normal.
La falla continua y los tres mecánicos se confianza q tengo ya ninguno da que pueda ser.
Ya decidí dejar el carro en el Parqueadero porque me da miedo salir a quedar varado o que se complique más la falla
Alguien ha presentado falla similar?
Alguien me puede orientar q puede ser?
Muchas gracias y quedo atento a comentarios.
Es probable que tengas un problema en la distribución, revisa la banda de tiempo, el sensor de árbol de levas (CMP) y el de cigüeñal (CKP). La banda de tiempo hay que reemplazarla cada 60.000km junto con el tensor y la bomba de refrigerante.
Gonza. Mil gracias por tu comentario y ayuda. Ya todos esos sensores y el tiempo de la correa ya se revisó. El carro no tiene siempre la falla es por días. Me dijeron q puede ser el regulador de combustible q va alojado dentro de bomba. Será lo próximo q realizare cuando me presente de nuevo la falla. Quedo atento a más comentarios o compartiré cómo me va con el cambio del regulador de presión.
Muchas gracias.
Dudo que sea el regulador porque es puramente mecánico, si tiene problemas debería presentarlo desde el comienza. Lo que puede ser es la bomba misma, que cuando calienta empieza a fallar, deja de mandar suficiente combustible. Pero bueno, ya que están revisen todo el conjunto. Esperamos más noticias de tu Aveo. Saludos.
Q tal Gonza. Pues les comento q ya hice el cambio únicamente del regulador de combustible y el carro me mejoró en un 80% recupero fuerza, ya no volvió a sufrir de los estallidos y mejoró el rendimiento de combustible.
Si quedo aun con una leve falla de querer como apagarse el motor cuando está en relenti o mínima. Que podrá ser?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Si quedo aun con una leve falla de querer como apagarse el motor cuando está en relenti o mínima. Que podrá ser?
Muchas gracias.