Hace unos días mi aveo se calentó pero no llego al límite máximo y note que el ventilador no encendió y el refrigerante salia por el deposito al revisar los fusibles encontré un fusible dañado pero al reemplazarlo nuevamente se volvió a dañar quiero mencionar esto sucedio cuando encendi el aire acondicionado no se si esto provocara el fallo no se como solucionarlo
Los electroventiladores del aveo tiene dos sistemas de encendido, uno es por el accionamiendo del aire acondicionado, este sin importar la temperatura del motor se enciende para que el condensador funcione adecuadamente, y el segundo encendido se da por temperatura, en caso que no tengas sistema de aire acondicionado, o que no enciendas el aire, el termostato de temperatura llegado cierto limite, mandara la señal para que el electroventilador se encienda, esto se da muchas veces cuando la temperatura llega a la mitad, y suele apagarse automaticamente cuando la temperatura desciende
Estimado saludos, buen aporte a la comunidad automotriz, y este que explicas es para tener en consideración cuando el ventilador no esté girando y no ponerse en alarma de que si está fallando o no. Saludos
Tengo un aveo sedan 1.6 modelo 2010. El pasado Domingo se recalento el motor y se procedio al apagado del mismo. Cosa que no se debe hacer. Al revisarlo encontre que la manguera (conectada al termostato) que une al motor con el radiador, presentaba fuga de agua. Procedi a cambiarla y posteriormente cargue con agua y refrigerante el motor. Le di arranque y verifique fuga todo normal. Conduci hasta el apartamento sin ninguna novedad, solo que al parquer note que se incremento la temperatura por encima de la media y no arranco el ventilador, por lo que apague el motor. Cual seria la falla, en primera instancia la rotura de la manguera (que nunca se había cambiado) que sale del termostato y después que el ventilador no arranco (independiente si hay falla en el termostato el ventilador debe arrancar). Hasta ahora no he realizado pruebas del ventilador, ni he revisado reles ni fusibles. Que podría ser?
Saludos comunidad, tengo un Aveo 3 puertas 1.6. Compré el vehículo hace unos 6 meses y mi consulta sobre el es la siguiente.
El posee dos electroventiladores, uno de ellos enciende directo al pasar el switch, y permanece encendido todo el tiempo hasta que el vehículo se apaga. El otro solo enciende cuando activo el AC.
Mi pregunta es, porque la persona que tuvo el vehículo antes que yo, configuró posiblemente el eléctro de manera directa? Alguien puede darme alguna hipótesis. ?
Esto lo configuran así para que el carro se mantenga bajo de temperatura, muy seguramente tenía problema con la activación de este ventilador, es decir no se activaba al llegar a la temperatura, se podía tratar de un rele dañado o un fusible, pero decidieron hacer lo más fácil colocar el ventilador directo.
https://youtu.be/qhuy2uB4Mbg
El posee dos electroventiladores, uno de ellos enciende directo al pasar el switch, y permanece encendido todo el tiempo hasta que el vehículo se apaga. El otro solo enciende cuando activo el AC.
Mi pregunta es, porque la persona que tuvo el vehículo antes que yo, configuró posiblemente el eléctro de manera directa? Alguien puede darme alguna hipótesis. ?