SolucionadoSolucionado

Check engine

Chevrolet Aveo 2015  37000 kms
Hola tengo un aveo 2015 y hace unos dias prendio el check engine dura un par de dias y se apaga otros dias y luego vuelve a prender y asi sucesivamente svuelve apagar que podra ser necesito llevarlo al servicio?
checo de México hace 7 años  
CH
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según checo)
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia antes que termine
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Simplemente scannear ! ya sea por garantia o por tu cuenta ; algo no esta funcionando bien , y seguramente hay codigos de falla...
manuel de México hace 7 años
Mi aveo es 2014 y hace exactamente lo mismo me comenta que es el sensor del arbol
Eduardo Pacheco de México hace 4 meses
Tuve el mismo problema en repetidas ocasiones, previo al escanear cambie muchas piezas, pero me parecía muy extraño qué en momentos funcionaba bien, incluso mejor de como acostumbraba a sentirlo, más ligero y más ahorrador, durante mis tiempos libres en un mes o más cheque cable por cable, casi desmonto el tablero, y no daba con el problema, se aceleraba, no frenaba bien, el consumo era mucho, a veces lento, a veces pesado, me di cuenta por que la música deje de escucharse bien, pero esto era intermitente, así mismo el cheeck, las bolsas de aire, o el cinturón de seguridad.

El problema fue que la consola central aplastaba los cables qué van desde el modulo o fusilera del interior, pasan por el piso de la puerta y entran a la altura del asiento hacia la consola central, las tierras qué van en esa parte, el mio 2017 las tenia bajo el asiento del copiloto, estaban flojas y la consola aplastaba las corrientes qué van al encendedor y al prendo de mano, aparentemente se veían normal, no trozado, no rotos pero después de aisalar todo separar las tierras de las corrientes y ponerles la manguera negra corrugada mi martirio al fin termino, cambie muchas cosas y me estaba volviendo loco, no hay mucha información o casos similares, pero esto daba problemas en todos los sensores esas tierras alimentan al parecer el modulo de los fusibles, el volante, el estereo y la corriente qué se aplastaba era la que va al freno de mano.
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