Luces de reversa
Chevrolet Astro 1989 6 cil, motor 4.3L TBI, transmision 700 0 kms
Las luces de reversa siempre estan encendidas, apenas enciendo el motor y las luces se quedan asi, aunque no este dando reversa, que puede ser?
3 casos
Sistema de enfriamiento
Chevrolet Astro 2015 Chevrolet traverse LTZ 2500 kms
Problema de temperatura,he chequeado el radiador, la bomba, la tapa del radiador, las mangueras, la prendo sin la tapa del radiador y empieza a botar agua y burbuja segun se va calentando, si prendo el a/c se calienta mas rapido.
5 casos
Felix ortiz rivera de Puerto Rico hace 5 años
Eso es la junta del bloque poque en vez de hecharle coolan le hechan agua y daña la junta y coje moho
ComentarCuerpo de Aceleracion
Chevrolet Astro 1999 18 kms
Hola que tal tengo una astro 99... el problema es que cuando me detengo por completo (suelto el pedal del acelerador en semaforo) y despues intento acelerar en OCASIONES se pone muy duro el pedal y tengo que pisarlo con fuerza para que pueda acelerar, que podria estar sucediendole?
Gracias!!!
Gracias!!!
3 casos
albertoyunes de México hace 6 años
Puede que tengas el cuerpo de aceleracion sucio y la mariposa se pega, intenta limpiar sin quitar usando un limpiador en aerosol
Mi astro 1995 huele mucho a gasolina cruda q podra ser
ComentarTablero digital no enciende
Chevrolet Astro 1991 4.3L 95536 kms
El tablero digital dejo de funcionar de repente no marca gasolina, bateria, velocimetro, presion de gasolina, he checado fusibles y estan bien que mas podra ser
31 casos
Mi astro no apaga un botón verde en el tablero y se enciende una luz aunque no las prendas no saben porque es
Parece que es la luz que indica que las luces delanteras "diurnas"se prendieron. Eso dice el manual de astro 2003.
Carlos Gómez de El Salvador hace 5 años
Amigo asme el fabovor pásame el manual lo necesito para envíamelo al correo [email protected]
Fernando cotapazos de México hace 6 años
Todo lo de mi tablero no enciende. Ni la presión de aceite ni velocimetro ni temperatura ni gasolina ni presion de aceite ni el tablero digital. Y a causa de eso no marca direccionales y en la parte del cielo el termometro y brujula tampoco enciende. Lo mas raro es q de repente todo prende pero se vuelve a apagar
Hola Soy Monterrey, Saludos, tengo una Astro 1996 y Enciende , Pero no da marcha ,Despues de tantos intentos al fin prende, pero tiene esa falla, Tablero y luces y marca bateria etc, todo bien, pero solo que cuesta trabajo que encienda ,tarda despues de varios llavasos, alguien puede apoyarme indicando que se puede hacer. Gracias.
Jose Evaristo de México hace 3 años
Mi astro no enciende a la primera, despues de varios intentos enciende y ya trabaja normal, pero la dejo que se enfrie y vuelve hacer lo mismo, caliente el motor enciende a la primera
Víctor guzman de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema encontraste tu falla?:(
Mi astro 96 no marca la gasolina me podrías decir que puede ser por favor
ComentarRuido al doblar y luego timón duro... 
Solucionado
Chevrolet Astro 1999 4 125056 kms
Hola a todos...
Mi Van de trabajo es Chevy Astro de 1999 con motor Vortec de 4.3 litros...
Hace unos días comencé a escuchar un ruido como de algo que rozara cuando giraba a la izquierda, mientras que a la derecha, sentía un chillido...
Investigué y entendí que se debía al power steering...eso pensaba, pero no creo que sea...a los dos ú tres días observé una mancha en el DriveWay por el lado derecho y cerca de la goma y próximo y debajo del guardagango mirando el Van de frente...por dentro observe líquido en varios lugares y principalmente más abajo y cerca del radiador pero no sobre él...cre… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Marcos)
Hola a todos...creo que ya tengo a punto de darle solución a el problema que tengo con mi Chevy Astro 1999...
Encntré el salidero del líquido hidráulico, resultó ser por la parte de arriba del Steering racks & gear boxer, creo que en español es algo así como bomba de distribución hidráulica...más o menos. En el sector por donde derramaba el fluido, estaba cubierta por la "bota"de goma un cubre el eje del timón de arriba hasta la parte inferior de este accesorio hidráulico, es decir, la "bomba hidráulica" con mucho trabajo se logró que quitar el seguro de esta goma, es un alambre a raso muy trabajoso de retirar...luego que se logó subir...se vio por dond salía el líquido...al parecer, se dañó un seal, bueno, en español es un "retén" el primero y a la entrada del eje central que acopla con la barra central del timón...
Aquí en los EUA por regala general no se reparan estos accesorios, salvo excepciones y no en todos los lugares y esta una lastima pues la reparación seguramente saldría menos costosa, creo Yo...aunque algunos mecánicos norteamericanos opinan lo contrario...¡¡¡ Aquí se cambia, se compra ya reparada...porque no es nueva, son reconstruidas con todos sus sellos y retenes nuevos...que en definitiva es la que voy a instalar...ya averigüe y mañana la compro...su precio tiene una devolución cuando entrego la que retiré de mi Van...Esperemos a ver cómo trabaja...Ya explicaré.
Encntré el salidero del líquido hidráulico, resultó ser por la parte de arriba del Steering racks & gear boxer, creo que en español es algo así como bomba de distribución hidráulica...más o menos. En el sector por donde derramaba el fluido, estaba cubierta por la "bota"de goma un cubre el eje del timón de arriba hasta la parte inferior de este accesorio hidráulico, es decir, la "bomba hidráulica" con mucho trabajo se logró que quitar el seguro de esta goma, es un alambre a raso muy trabajoso de retirar...luego que se logó subir...se vio por dond salía el líquido...al parecer, se dañó un seal, bueno, en español es un "retén" el primero y a la entrada del eje central que acopla con la barra central del timón...
Aquí en los EUA por regala general no se reparan estos accesorios, salvo excepciones y no en todos los lugares y esta una lastima pues la reparación seguramente saldría menos costosa, creo Yo...aunque algunos mecánicos norteamericanos opinan lo contrario...¡¡¡ Aquí se cambia, se compra ya reparada...porque no es nueva, son reconstruidas con todos sus sellos y retenes nuevos...que en definitiva es la que voy a instalar...ya averigüe y mañana la compro...su precio tiene una devolución cuando entrego la que retiré de mi Van...Esperemos a ver cómo trabaja...Ya explicaré.
Juan Carlos Hernandez de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo una Astro van V6 Salí a comprar algo y mi volante trono y las llantas no giran y mi volante si
Juan Carlos Hernandez de México hace 4 años
Mi volante gira ala izquierda y ala derecha pero mis llantas no obedecen al volante
ComentarAceleracion
Chevrolet Astro 2003 Azteck seis cilindros 150000 kms
Cuando lo empiezo a acelerar es automático. Empieza a jalonearse y cascavelea
8 casos
Espero puedan ayudarme tengo una astro vanvan 95 4.3vortec ace unos dias q se empieza a celerar sola enciende bien pero de repente se empoeza a acelerar paro oongo en parking despues de unos segundos se regula la aceleracion pero avanzo y nuevamente se acelera q oodra ser
Mi astro 87 en parking se mantiene bien solo kuando le pongo D o R tironea no abansa
ComentarPierde potencia Solucionado
Chevrolet Astro 2003 vortec 4.3 180000 kms
Hola buen dia tengo una astro chevrolet 2003 4.3 vortec tengo la siguiente falla cuando salgo a carretera pierde potencia en subidas y echa pequeñas explosiones por el mofle ya cambie bomba de gasolina filtro sensor maf sensor tps map bujias cables y nada...me decia un mecanico que puede ser el sensor de rpm que no da buenas lecturas ustedes que opinan.
23 casos
Mejor respuesta (según pepe)
Las explosiones por el tubo de escape en cualquier motor independientemente del tipo, modelo y año...se debe fundamentalmente a que el "tiempo" está atrazado o adelantado...Un mecánico debe ponértelo en "tiempo". Suerte.
También pudiera ser problemas de la bobina. Saludos
albertoyunes de México hace 6 años
Ya intentaste reemplazar la tapa del distribuidor u la escobilla, a veces se queman esas tapas y la chispa se brinca a otros pistones ocacionando detonaciones a destiempo
De acuerdo, puede ser igualmente ese problema Sr. Albertoyunes. De hecho esa fue la solución de un amigo, coincidentemente con su nombre, mire qué casualidad. Se le cambio el distribuidor y resulto la solución, aunque su problema no era muy similar al que postean al principio. Ahora es mi problema, ya he hecho la compra del distribuidor por EBay, espero que llegue para cambiarlo aunque mi Astro Van de hecho camina pero ya ha comenzado a dar pequeños fallos eléctricos muy característicos del distribuidor o del fallo de una bujía...
Estos Vanes más o menos, tienen los mismos problemas...al igual que la bomba de agua, que antes del las 100 mil millas o a punto de llegar a ellas se daña...ya he visto esa coincidencia con mi amigo y el mío.
Estos Vanes más o menos, tienen los mismos problemas...al igual que la bomba de agua, que antes del las 100 mil millas o a punto de llegar a ellas se daña...ya he visto esa coincidencia con mi amigo y el mío.
Jose valdes de México hace 6 años
Aller me quede sin gasolina
Según el tablero marcaba un cuarto de gasolina me quede de subida
Abrí el switch y le di marcha varias veces no encendía solo se oía como si no tuviera gasolina le puse 20 litro y aun así no dio arranque si da marcha pero no alcanza arrancar , que puede ser ??
Le heche gasolina a la garganta prendió pero luego se apago
Puede ser
1 - la. Bomba que se haga quemado?
2- el filtro se tapó y ya no sube la gasolina ?
3 - le trone el atracador y ahora no tiene la fuerza suficiente para arrancar?
El relay de la bomba funciona y la bomba tmb ,pero no se si la gasolina alcanza a llegar al motor.
Donde tiene la purga o como puedo verificar ?
Según el tablero marcaba un cuarto de gasolina me quede de subida
Abrí el switch y le di marcha varias veces no encendía solo se oía como si no tuviera gasolina le puse 20 litro y aun así no dio arranque si da marcha pero no alcanza arrancar , que puede ser ??
Le heche gasolina a la garganta prendió pero luego se apago
Puede ser
1 - la. Bomba que se haga quemado?
2- el filtro se tapó y ya no sube la gasolina ?
3 - le trone el atracador y ahora no tiene la fuerza suficiente para arrancar?
El relay de la bomba funciona y la bomba tmb ,pero no se si la gasolina alcanza a llegar al motor.
Donde tiene la purga o como puedo verificar ?
A mi me paso igual, le ponia la pua y aun asi no jalo, parecia q no traia gasolina pero estoy conciente q si tenia, pense q era la bomba de gasolina y cuando me lo checaron resulto q era una bobina q hace la chispa en las bujias y el modulo q va a un lado de esta
Carlos Martín Romero Perez de México hace un año
Lo más seguro es que le haya entrado humedad al relevador pero también debería checar la presión de la bomba es importante
Carlos Martín Romero Perez de México hace un año
@mawesU otra es de que tenga fallas con la muy conocida aquí en México por la araña de los inyectores si es esta pieza pues le dejo saber es un poco cara
Hola deberías checar si tienes precio en la línea de alimentación si hay presión entonces pueden ser tus inyectores
Sino hay entonces es la bomba
Sino hay entonces es la bomba
Yo tamvien tengo una 96 chevrolet astro y pierde fuerza de repente cuando doy una vuelta oh en cualquier recta pierde fuerza y de repente se apaga ya camvie el distribuidor bobina cables bujias un par de sensores ya cheque presión de gasolina y siempre me sigue con lo mismo
Amigo buen día leía tu problema de la ven astro y modelo yo tengo una igual y me hace los mismos detalles mi pregunta es si pudiste solucionar tu detalle. Te agradecería tu respuesta
Buenas tardes de repente a mi safari le dejo de funcionar el aire desempañante y calefaccion como dos dias despues de repente volvio a funcionar pero ahora ya no enciende que podra ser
Yo tengo un astro 99 y se siente pesada como si tuviera mucha carga o la trasmitir tarda en caminar
Todos hablan muy bien cosas razonable pero les fanta algo como el catalizador donde se enfica todo el humo y carbón del motor
Hola amigos de este foro, quiero comentarles que me pasaba algo similar. Mi camioneta es una astro año 2000, esta andaba bien en la ciudad y superficies planas pero cuando salía a carretera perdía fuerza en subidas y se escuchaba muy forzado el motor además que se sobrerevolucionaba el motor y se tiroteado, no daba más de 60km/h, le había cambiado bomba de gasolina, MAF,MAP, bujias junto con cables, tapa de distribuidor, filtro de aire y gasolina, todo eso y seguía haciendo lo mismo al final el resultado terminó siendo quitar el catalizador que estaba totalmente tapado y ahora las subidas no le pesan para nada, anda de maravilla.
Amigo muy buenas noches tengo el problema de una astro van me daña el sensor maf que podría ser la causa
Se lo e cambiado 3 veces
Se lo e cambiado 3 veces
Luis Fernando de México hace 2 años
Camioneta chevroler astro 1995
Por que tres veces no prende y ya prende
Por que tres veces no prende y ya prende
Luis Fernando de México hace 2 años
Por que tres veces se prende camioneta astro
ComentarFalla no arranca
Chevrolet Astro 1996 Dafari 107400 kms
Se le tiene que poner in chorro de gasolina al carburador por. Las mañanas
4 casos
Jose eduardo de México hace 6 años
Tengo una astro van 98 pero le tengo que poner un poco de gasolina en el carburador para que arranque. ¿Cuál es la solución?
Para llegar al carburador hay que quitar la tapa ? O se puede llegar por el cofre
ComentarNo funciona mi aire acondicionado
Chevrolet Astro 1993 500000 kms
Ase poco dejo de funcionar mi aire acondicionado al activarlo solo entra el compresor y se detiene en cuestión de 5 a 10 segundos
Que podria estar pasando?
Que podria estar pasando?
1 caso
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