Varias veces se descargaba la batería sin razón aparente. La batería estaba en buenas condiciones. Decidí rastrear una fuga de corriente, mediante un tester en el borne positivo y estando todo apagado, se detectó un paso de corriente de 300 mA. Dicen que lo normal es cómo máximo de 50 mA. Esa fuga corresponde al fusible 22 (Balizas-AA-encendedor-temporizador y tablero instrumentos). ¿Hay algún método práctico para rastrear cada parte de estos circuitos, sin tener que desarmar y armar?. Muchas gracias.