Buenas noche compañeros!

Les escribo porque de verdad ando desesperada!!... Desde hace más de dos semanas comencé con un bote de aceite de la dirección hidráulica de mi X1, lo lleve a un especialista reviso todo cajetín, bomba, barra, manguera TODO bien excepto una estopera que está en el sinfin del cajetín... La bajamos la busque, ok.

La primera le monte un koreana medidas 21*32.7.5 duro 4 días y seguia el bote! Pensamos que era koreana y por eso salió mala!

Seguí buscando!

La segunda le monte una marca Sabo 21*32*7 e igual seguia el bote... el mecánico se dió cuenta q el bote era cuando se cruzaba TODO y ya pa el no era la estopera ya que al parecer esa marca es muy buena y esa es de alta presión!

Llamé a los amigos del club Arauca Zulia y me explicaron que le pusiera una sobremedida que en algunos casos, no en TODO mejoraba pero quedaba igual un minimo botecito... Ellos me dieron la del Toyota 19x32x7 código
90311-19002 (O.E.M)

No sé la coloque porque conseguí en un sitio aquí en Barquisimeto que las hacen y me vendieron una estopera hidráulica medidas 20*32*7 que sería igual sobremedida pero igual sigue el bote.
El bote es cuando se cruza del lado del piloto. Fui a q otro señor que es especialista y me dijo que lo q pasa es que las estoperas originales traen
Un sello de baquela (anillo) y es por eso que queda botando ya que las otras marcas NO lo traen.

Que hay que buscar la estopera original pero que sea la original; ya que muchos venden kit pero no son buenas porque no traen ese sello de baquela!

¿Alguien ha pasado y soluciono con otra estopera o algo? Al parecer este es uno de los males de los X1 y Arauca tengo muchos amigos que tienen estos carros y me comentan eso que siempre queda botando!