Volkswagen Gol 2009 motor 1.6, equip. full 100000 kms
Hola amigos esto es lo que me pasa espero que alguien me ayude, recien que encendi el auto un dia note que el parabrisar trasero comenzo a trabajar asi que pense que era por que la palanca estaba activa, pero me percate de que no era asi, prosegui a moverla para ver si se paraba pero no fue asi, el limpiaparabrisas siempre se queda trabajando como le hago para detenerlo??
Fusibles ok (revisa bien, hay dos tableros de fusibles; uno dentro del habitáculo al lado del volante, detrás del monedero, y el otro abajo del capot. Ambos tienen fusibles para limpiaparabrisas, revisarlos no está de más)
Lámparas, OK
Cables, no Ok...=puede ser un cable cortado, mal contacto en los extremos donde se unen con las fichas, las fichas de conexión...
Para descartar el cableado, rápidamente, deberías llevar corriente directamente (con un cable externo) al motor del limpiaparabrisas, así descartas el cable.
Por las dudas, el contacto (la perilla, la palanca, el control del volante) está sano?