El vehiculo va rodando y de repente se apaga y lo apago y vuelve a encender pero pierde la fuerza y no rueda, le hice mantenimiento de filtro y limpieza de inyectores y no mejoro, despues descargo la bateria y el alternador no mandaba , lo mande arreglar y le cambie la pieza que hace contacto con los carbones que tiene el condesador, pero este sigue falllando , mi pregunta es la siguiente. No consigo el alternador para una grand tiger 4x4 y solo consigo el de 4x2, sera que se le puede instalar dicho mensionado

Buenas. Tengo una Chery Tiggo 2012 motor ACTECO 2.0 Sincrónica. Después de cambiarle los anillos del motor, hacerle limpieza de inyectores, remplazo de filtro de combustible y servicio en general, la camioneta enciende sin problemas y mantiene sus revoluciones en mìnimo de hecho, el carro anda bien pero algunas veces cuando va en vía, empieza como a jalonear en 1era y 2da velocidad. Le metí el manómetro para verificar la presión de la bomba y en todo momento incluso presentando la falla del jaloneo la presión oscilaba entre 58 y 60 PSI, se mantuvo constante. Luego la llevé a escanear a ver si… Leer completa

Llegue con el carro en la noche todo bien, al encender en la mañana comenzado a temblar, perdida de fuerza, la luz del epc, encendida,acelera pero tarda sin fuerza. Cambie bujías, limpieza inyectores, revisión de los conectores eléctricos, para seguir cambiando piezas hay que estar muy seguros son escasa y costosas, le agradezco su aporte tecnico

Buenas noches, tengo una Chery Tiggo 2.0 año 2012, tengo ya dos semanas y media con una fuerte falla de aceleración, la camioneta pierde fuerza en subida y se apaga, vuelves a encender y retoma la normalidad pero al pasar unos minutos vuelve la falla y empieza a tirar peos vulgarmente por decirlo así y pierde la aceleración en el pedal del arranque. Ya le he cambiado, bomba de gasolina, regulador de presión completo, filtro de gasolina, externo, la limpieza de inyectores se hizo hace poco y se cambió de bujías también. Que podría ser...?

Un saludo. Tengo un camioneta tiggo 2.0 año 2012 con 74.000 km. Nunca había presentado falla. Cuando llego a los 70.000 km en ocasiones en las mañana al encenderla luego que hacia su ciclo automático de calentamiento al bajar al mínimo presentaba (no todo el tiempo) una falla como si fuese apagarse pero al pasar unos segundos allí mismo reaccionaba al mínimo sin problemas. Como mencioné no era todo el tiempo. Digamos que me lo hacia cada un mes. La falla ahora es constante siempre al encender cuando esta fría, luego que calienta empareja al mínimo pero el motor tiene saltos como de combustión.… Leer completa

Buenas tardes tengo un problema con la camioneta chery tiggo2007 motor 2 4 quien podrá ayudarme le cambie las bujía, cable de bujía, pila de gasolina, filtro de gasolina, le hice limpieza de inyectores, le limpie el tanque de gasolina le puse la bobina nueva, le cambie el conector de la bobina i me prende ahogada la camioneta y no me trabaja dos bujía le revise la corriente de los conectores de los inyectores y le llega corriente y después que enciende queda con una falla y revisan los inyectores en la maquina y están bien amigo ya eh gastado mucho dinero

Tengo un chery tiggo 2.0 jalonea al arrancar, pierde fuerza, ya le hice limpieza de inyectores, cambie filtro de gasolina, cambié bujías, lo pasaron por un scanner y le sale que revise el sensor de oxigeno...por favor ayudar

La camioneta se escaneo , limpieza de inyectores , limpieza de tanques , cambio sensor del freno , cambio sensor cigueñal y sensor map y la falla sigue no prende y cuando prende tambalea no acelera y se apaga

Desde hace tiempo me pasa que andando empieza a perder fuerza de repente y se empieza a disparar el tubo de escape y temblando la camioneta oliendo mucho a gasolina, la apago y la vuelvo aprender y allí retoma la marcha normal. Ya le cambié bujías, cables, le hice limpieza de inyectores y sigue el problema. Que creen que pueda ser? Me da miedo cambiar la bomba de gasolina y que no solvente nada.