Tengo dificultad al meter la segunda marcha en ocasiones, sobre todo cuando el uso es constante durante la conducción, y si me entra, es a través de un corto trayecto en la palanca, lo cual me parece inusual. Hace poco durante la conducción por una larga cuesta tuve que utilizar solamente la primera, inclusive la palanca endureció casi por completo y luego al bajar tuve que cambiar directamente de primera a tercera, obviando el uso de la segunda. Sin embargo al coger la parte plana del trayecto la palanca cogió todos los cambios en forma normal, situación en la que se mantiene actualmente. Si algún forista puede darme su opinión sobre el caso le estaría muy agradecido.