Al encender en las mañanas presenta intensa falla y bota humo por el escape. Despues de calentar la falla disminuye un 80 por ciento - tengo que limpiar las bujias con frecuencia debido a que presentan mucho ollin - le limpiaron los inyectores y la falla persiste. Agradeceria si alguien puede ayudarme. Gracias
Mi camioneta presenta ese mismo problema, solo en la mañana, prende y se apaga a los minutos, luego me cuesta para prender le colocaron el escaner y arrojo q era el sensor de posicion del cigueñal, se cambio pero el problema persiste.
Buenas. Yo tengo una tiggo 4x4 año 2012. La lleve a un taller de unos amigos ya que le tocaba cambiarle la correa de los tiempos y kit de poleas etc. Se lo hicieron pero quedo con una falla igual a la que usted presenta. En ese mismo taller me dijeron que debia cambiarle bujias, cables y así lo hice y nada igual. A llevarla a otro taller de tecnologia de punta resulta ser que quedo fuera de tiempo. En estas camionetas deben usarse aparatos de punta para ponerla en tiempo. Gracias a Dios que contaban con ellos y resolvi el problema. Quedo sin falla y oroginal. Como nueva. Les recomiendo que manden a verificar si el auto esta en tiempo en un taller que cuenten con equipos para esas camionetas. Saludos
Compre un chery tiggo 2 2017, nuevo cero kilometros, lo compre en noviembre del 2018 del mismo concesionario de chery, a los 8,000 kilometros comienza a fallar no tenia potencia, al arrancar se apagaba, y despues comenzo a tironear , perdio fuerza y lo llevo al taller de chery por garantia y me dicen que la posibilidad es que una de las bobinas o bujías estan fallando, pero mi pregunta es estas fallas a temprano recorrido pueden malograr el motor, toda ves que la luz del tablero estuvo prendido casi una hora
Por favor responder a esta inquietud
Victor [email protected]
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