Hola, tengo un bmw 320i 2002, tengo un problema desde hace mas de medio año y no puedo solucionar.
El vehículo se calienta después de un buen rato en el trafico, ya le cambie radiador, ventilador, fanclutch, termostatos, sensor de temperatura, en fin, todo lo probable y aun sigue con la falla... resulta que después que le cambie todo lo anterior, un día en frio, abro el tapón del radiador y SORPRESA, me salió el agua (fría claro) con una fuerza que me lleno de liquido refrigerante la cara!! Esto me dice que la compresión del motor se había pasado al sistema de enfriamiento... así que lamentablemente la cabeza o culata estaba dañada... después de meses de espera y cambiar la culata, cambiar juntas y demás... hoy saque el coche del taller, y después de una hora en el trafico la aguja de la temperatura empezó a subir, prendi el aire acondicionado y bajo inmediatamente la temperatura a la mitad, después de un tiempo subía casi al color rojo y regresaba a la mitad, asi consecutivamente... hasta que el trafico se quito note que no tenia potencia y fue cuando subió la aguja y prendió el foco rojo... apague inmediatamente el coche, espere a que se enfriara y pude llegar a mi destino. ¿Que problema puede ser? Estoy desesperado, ya le cambie todo y ya repare la cabeza... será algún modulo? sera algo electrico? podrán ser los controles del aire acondicionado? AYUDAAAAA POR FAVOR