Hola, tengo un BMW 318i del 2009, tengo problemas en la bomba de gasolina, no le llega corriente, al fusible, no le llegan los 12 V, he tratado de seguir el cable pero no ha sido posible, he probado los relés y funcionan normalmente. Conecto la bomba directamente la batería y el carro enciende normalmente. Quisiera saber por que puede presentarse esta falla.
Hola, finalmente encontré el problema, quité y desarmé la caja de fusibles, internamente tiene un relé doble de la marca Tyco Ref. V23084-c2001-a303, -403, la bobina del relé de la bomba de combustible no se activa, por lo que la bomba no recibe los 12 V, esta bobina debe tener una resistencia de 260 ohmios y tengo una medida superior a 1900 ohmios. El número de la caja de fusibles es 1991444, -445, -446. Para automóviles que no tienen módulo de control de combustible EKP y relé de bomba K96 no visible, aquí el diagrama eléctrico: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90…
Hi, Is the Tyco relay different from the relay at the top right corner of your picture 2? Are these located in the fuse box in the glove box?
Den from New Zealand [email protected]
Hi, the relay is different, it is internally in the fuse box, you must open the box and this have a internal card. First you must remove all external fuses and relays.
Den from New Zealand
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