Llevé el coche en cuestión a mi mecánico de confianza para una revisión y segunda opinión a la hora de querer comprar el coche (2a mano). Ha podido verificar que prácticamente funciona todo correctamente. Al abrir el capó con el motor a ralentí, ha podido observar una leve vibración de una de las poleas de la correa de distribución. La que está situada más abajo, la del cigueñal. Me ha comentado que podría ser un desgaste de la "goma" o teflón que se coloca entre el eje y la polea para evitar vibraciones. Al volver al taller vendedor, el mecánico me comparó el motor con el de un fiat en el taller, con un motor bastante similar, mencionando que esa pequeña vibración es normal. Respeto que mi mecánico de confianza no haya tocado aún un Giulietta, pero ha visto muchos coches y ninguno debe hacer lo que hace éste. También confieso que no sé mucho de coches, pero estoy en el sector náutico privado como ingeniero de sala de máquinas y trabajo con motores tan grandes como un coche y no se puede permitir ni un milésimo fallo que podría causar un daño millonario...
Podría alguien darme un pequeño consejo? Es así el funcionamiento normal de los Fiat/Alfa?
Obviamente me asegurare de leer bien el contrato del año de garantía que me pertenece, pero aún así no me quita la duda de algún día se me salte y dañe otras muchas partes del motor. Gracias y un saludo!