Problema clutch

Alfa Romeo 156 2002 spart ricco 150000 kms
Entra aire por la manguera del collarin
oswaldo de Venezuela hace 8 años  
OS
5 respuestas 
anónimo de Argentina hace 6 años
Hola a todos, soy de Argentina, tengo un 156 TS 2.0 1999 con un problemas bastante particular. Cuando aumento la velocidad, a partir de unos 140 - 150 km/h, me quedo sin embrague; el pedal del embrague se va al fondo, pierde presión, como si no tuviera líquido...y se queda en el fondo. Obviamente los cambios no entran ni salen. Al bajar la velocidad, o después de un tiempo de espera - auto estacionado - , vuelve a tomar presión el pedal, progresivamente, y todo vuelve a la normalidad. En otras condiciones de circulación, se comporta normalmente (en ciudad o a menos de 130 km/h) A alguien le a pasado esto? Saludos. Adrián
anónimo de Argentina hace 4 años
Problema resuelto; perdida ínfima de líquido en el flexible, cerca de la crapodina hidráulica. En el uso citadino el circuito recargaba permanentemente al usar frecuentemente el embrague; en ruta, cuando el uso es poco frecuente, se descargaba el circuito y entraba aire.
anónimo de Argentina hace 6 años
Hola a todos, soy de Argentina, tengo un 156 TS 2.0 1999 con un problemas bastante particular. Cuando aumento la velocidad, a partir de unos 140 - 150 km/h, me quedo sin embrague; el pedal del embrague se va al fondo, pierde presión, como si no tuviera líquido...y se queda en el fondo. Obviamente los cambios no entran ni salen. Al bajar la velocidad, o después de un tiempo de espera - auto estacionado - , vuelve a tomar presión el pedal, progresivamente, y todo vuelve a la normalidad. En otras condiciones de circulación, se comporta normalmente (en ciudad o a menos de 130 km/h) He visto por internet que hay otras marcas de autos que también les pasa lo mismo; inclusive he tenido un Mitsubishi Eclipse con el mismo problema. A alguien le a pasado esto? Saludos. Adrián
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Hermano cambiale los dos orrines de la manguera que va al collarin
anónimo de Argentina hace 6 años
Hola Oswaldo, te a pasado ese problema? Por qué debería cambiárselos, si son una junta? El vehículo no pierde líquido, simplemente se queda sin presión el embrague. Al pisarlo, se va al fondo y no regresa. Después de un tiempo, vuelve a ser normal.
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